Suzuki GSX-R1000 telefoonhouder kiezen
De Suzuki GSX-R1000 is gebouwd rond performance. De huidige GSX-R1000R combineert een 999,8cc viercilinder met 195 pk, een compacte racegerichte cockpit en aerodynamisch kuipwerk. Dat vraagt om een andere telefoonhouder dan bij een naked bike met een open stuur. Een grote constructie rond de clip-ons past niet bij het karakter van deze superbike en neemt bovendien onnodig veel ruimte in de cockpit in.
Daarom zoeken we de montage bij de GSX-R1000 in eerste instantie centraal en compact. Een geschikte fork-stemoplossing houdt de smartphone dicht bij het midden van de cockpit. Wil je maximale vrijheid in arm en telefoonhouder, dan biedt RAM een modulaire route; wil je juist een complete set met trillingsdemping, dan is de complete RAM Fork Stem-opstelling logischer. Quad Lock vormt daarnaast de strakste casesysteem-oplossing. Een reservoirbasis blijft beschikbaar wanneer je het balhoofd bewust vrij wilt houden.
De GSX-R1000 bestaat in meerdere generaties en de maatvoering van cockpit en montagepunten kan verschillen. Deze keuzehulp gebruikt de huidige GSX-R1000R als uitgangspunt; neem de fitment daarom niet automatisch over op oudere bouwjaren. Controleer bij een fork-stemmontage altijd de interne maat en vorm van de daadwerkelijke steering-stemopening en bij een reservoirbasis de bevestigingspunten en boutafstand. Controleer na montage bovendien de volledige stuuruitslag en zorg dat telefoon, arm en houder nergens tegen kuip, tank, ruit of bediening komen. De losse RAM Fork Stem- en reservoirbasis zijn geen complete telefoonhouders en moeten worden aangevuld met een passende RAM-arm en telefoonhouder.